2 000 000 IDR
Средняя цена ежемесячной аренды байка Yamaha Nmax
36 050 000 IDR
Официальная цена на Nmax в максимальной комплектации на сайте Yamaha
2 260 000 IDR
Сумма разовых расходов + регулярных в течение года на обслуживание и налоги
15 790 IDR
Курс индонезийской рупии за 1$ на момент подготовки статьи
В таблице ниже детализация расходов, которые Вам предстоят, если Вы купите байк и будете им владеть
- Поиск балийца: 500 000 IDR
Вам нужно будет найти балийца, потому что нельзя иностранцу оформить на себя байк. И еще этому балийцу нужно будет заплатить что-нибудь за отзывчивость: например, 500 000 IDR. Я так свой первый байк оформлял на балийку массажистку. Чтобы оформить байк на себя, нужно оформить KITAS - это стоит от 1000$;
- Обслуживание: 160 000 IDRОбслуживать байк: после 1000км ехать менять масло, это бесплатно. Потом после 5000км поменять масло - стоит 80 000 IDR; За год лично я наездил при активной ежедневной езде 10 000 км. Допустим, вы за полтора года наездите столько же - итого 160 000 IDR на обслуживание.
- Покупка шлема FullFace с DOT: 500 000 IDRВам нужно будет купить шлем, например мы выдаем у нас в Shark Rental - FullFace, чистенький, хороший с международной сертификацией безопасности DOT. В лавочках такой стоит 800 000 Rp. А если заказывать онлайн на Tokopedia, то сможете найти за 500 000 Rp.
- Держатель: 500 000 IDRДержатель для телефона - 500 000 IDR хороший, с автофиксацией со всех сторон.
- Налог: 600 000 IDRЗа каждый год владениям вам нужно будет заплатить налог 600 000 IDR
Итого: 500 000 IDR + 600 000 IDR + 160 000 IDR + 500 000 IDR + 500 000 IDR = 2 260 000 IDR расходов на срок от 6 месяцев до 1,5 года.
В таблице ниже наглядно рассчитана сумма экономии при выборе покупки байка вместо аренды на разные сроки. Экономия рассчитывается как разница между затратами на аренду и затратами на покупку + владение байком, учитывая стоимость покупки, расходы на обслуживание и налоги, а также предполагаемую цену продажи б/у байка на Facebook Marketplace после использования.
1. Поиск балийца, потому что нельзя иностранцу оформить на себя байк. И еще этому балийцу нужно будет заплатить что-нибудь за отзывчивость: например, 500 000 IDR. Я так свой первый байк оформлял на балийку массажистку. Чтобы оформить байк на себя, нужно оформить KITAS - это стоит от 1000$;
2. В конце каждого года вам нужно будет заплатить налог 600 000 IDR;
3. Обслуживать байк: после 1000км ехать менять масло, это бесплатно. Потом после 5000км менять масло. Стоит это 80 000 IDR; За год лично я наездил при активной ежедневной езде 10 000 км. Допустим, вы за полтора года наездите столько же. Итого *2 на обслуживание.
4. Вам нужно будет купить шлем, например мы выдаем у нас в Shark Rental. Вот такой FullFace, чистенький, хороший с международной сертификацией безопасности DOT. В лавочках такой стоит 800 000 Rp. А если заказывать онлайн, вы сможете найти за 500 000 Rp.
5. Держатель для телефона - 500 000 IDR хороший.
Итого: 500 000 IDR + 600 000 IDR + 160 000 IDR + 500 000 IDR + 500 000 IDR = 2 260 000 IDR.
- Вот расчёт: 36 050 000 (покупка) + 2 260 000 IDR (берем расчет обслуживания с запасом как на год) - 28 000 000 IDR (продажа потом этого полугодовалого байка и возврат вложений): 38 310 000 IDR - 28 000 000 IDR = 10 310 000 IDR.
- То есть купить на полгода, поездить, а потом продать байк выгоднее на 1 718 333 IDR, чем арендовать. Стоит ли заморачиваться ради этой экономии - решать вам, минусы покупки ниже обсудим, но сам факт - купить поездить и продать даже полгода выгоднее.
- Вот расчёт: 36 050 000 (покупка) + 2 260 000 (расходы на 1 год) - 28 000 000 (продажа потом этого годовалого байка и возврат вложений) = за год езды на байке вы потратили 10 310 000 IDR. А если бы арендовали, то потратили бы 24 000 000 IDR.
- Посчитаем выгоду, если покупать байк на год, а не арендовать: 24 000 000 - 10 310 000 IDR = 13 690 000 IDR - это уже ощутимая экономия и если Вы на Бали планируете быть год, то имеет смысл заморочиться.
- Вот расчёт: 36 050 000 (покупка) + 2 260 000 (расходы на 1.5 года) + 80 000 IDR ещё одно дополнительное обслуживание + 600 000 IDR налог за владение во второй год = всего расходов за 1,5 года 38 990 000 IDR - 26 000 000 IDR (продажа дешевле на 2 000 000 IDR, т.к. учитываем, что пробег будет больше и амортизация актива) = 12 990 000 IDR - это стоимость владения байком 1,5 года. 36 000 000 - 12 990 000 IDR = 23 010 000 IDR - столько вы сэкономите на аренде байка, если выберите его купить себе, а не арендовать каждый месяц по 2 000 000 IDR.
- Вот расчёт: 36 050 000 (покупка) + 2 260 000 (расходы) + 320 000 IDR доп.обслуживание ещё на 2 года + 1 200 000 IDR ещё оплата налога на 2 года + замена колодок 300 000 IDR = 40 130 000 IDR - 25 000 000 IDR (продажа дешевле, т.к. учитываем, что пробег будет ещё больше и амортизация актива, но цена взята с запасом по минимум, по факту они дороже продаются. Эти деньги нам возвращаются с продажи через 3 года) = 15 130 000 IDR нам обошлось ездить на байке 3 года / 36 = 420 277 IDR (26,6$) в месяц. Что больше чем в 4 раза дешевле, чем арендовать байк за 2 000 000 IDR помесячно на протяжении 3х лет!
Плюсы аренды:
- Выдают шлем, не надо покупать;
- Не надо самому возить обслуживать;
- Не надо заморачиваться с оформлением документов;
- Если аренда хорошая, то байк будет уже оборудован хорошим держателем для телефона и, например, покрашен вот в такой яркий красивый цвет;
- Есть возможность платить помесячно и ни о чем не думать, улетать с острова можно в любой момент без каких-то забот.
Минусы аренды:
- Дороже в долгосрочной перспективе выходит, чем покупка;
Плюсы покупки:
- Выгоднее;
- Ощущение собственности, что ты едешь на своем собственном байке, для кого-то это важно.
Минусы покупки:
- Найти балийца, который согласится на себя оформить ваш байк и на него не должно быть оформлено слишком много байков, иначе выше будет налог ежегодный;
- Найти байк, потому что в наличии, как правило, их нет - особенно в максималке. А если вы сейчас приедете в Yamaha, то вас поставят в очередь ожидания от месяца до полугода;
- Вам нужно как бы «заморозить» деньги в этом активе на срок аренды;
- Самому возить обслуживать, очереди и ожидание бывает по 2 часа;
- Самому покупать шлем, искать и устанавливать хороший держатель;
- Байк надо будет покрасить возможно через 3 года, чтобы легче и быстрее продать, либо аккуратно ездить и парковаться;
- Прежде чем спонтанно куда-то улететь надо будет продать байк, либо найти того, кто будет его продавать
